Aksesoris mobil SAMSON TBLk, TBst, TBk, Lro-1, dll.

Tali derek yang terbuat dari pita tekstil TBLk merupakan alternatif dari kabel tali. Karena kualitas sabuk datar, kabel memiliki massa yang lebih kecil dan dimensi yang lebih ringkas untuk transportasi. Poliester sangat tahan terhadap asam, minyak, pelarut dan memiliki daya serap air yang rendah, sehingga mempertahankan kualitas konsumen dalam kondisi lingkungan yang sulit.

• TBLk. Spesifikasi teknis.

Tali derek terbuat dari tali baja TBst terbuat dari tali baja menurut GOST 2688-80, serta menurut GOST 7668-80 untuk kabel dengan daya tarik lebih dari 10 ton. Badan kabel adalah tali bengkok ganda enam baris, kualitas konsumen utamanya adalah kekuatan tinggi dan ketahanan aus.

• TBst. Spesifikasi teknis.

Tali derek yang terbuat dari tali sintetis TBk adalah tali enam baris yang terbuat dari bahan berkekuatan tinggi berdasarkan poliolefin, kualitas konsumen utamanya adalah kekuatan tinggi dan ketahanan aus. Tali tahan terhadap efek agresif asam, alkali dan pelarut, serta efek radiasi ultraviolet tanpa kehilangan kualitas konsumen. Ciri khas dari tali ini adalah tahan air dan daya apung, tali tidak menyerap kelembapan dan, karena bobotnya yang ringan, tetap berada di atas air.

• TBk. Spesifikasi teknis.

Derek tuas manual

Derek seri LRo-1 dirancang untuk mengangkat dan menurunkan beban selama pekerjaan pemasangan, pembongkaran dan perbaikan di industri, konstruksi, transportasi, dan kehidupan sehari-hari.

• LRo-1. Spesifikasi teknis.

Derek seri QSS dirancang untuk menarik beban, menarik mobil dan kendaraan lain, serta untuk menarik kabel atau tali.

• QSS. Spesifikasi teknis.

Derek mobil listrik paling sering digunakan oleh penggemar mengemudi di luar jalan raya, atlet, dan pelancong untuk menarik mobil keluar dari tempat yang tidak dapat dilewati, serta dalam kasus di mana tidak mungkin untuk memindahkannya dengan mengorbankan mesinnya sendiri.

• Derek mobil listrik. Spesifikasi teknis.

Mekanisme pemasangan dan traksi

Mekanisme pemasangan dan traksi dari seri MTTMp adalah dirancang untuk menarik dan mengangkat beban jarak jauh menggunakan tali baja, serta untuk slinging.

• MTTMp. Spesifikasi teknis.

Mekanisme pemasangan dan traksi seri MTM 30 dirancang untuk mengangkat, menurunkan, dan menyeret beban individu secara manual ke segala arah di tempat kerja. Bagian utama MTM terbuat dari baja, besi tuang, kampas rem yang terbuat dari kuningan. Konstruksi tidak menggunakan bahan muatan statis yang mudah terbakar dan terakumulasi.

• MTM 30. Spesifikasi teknis.

Mekanisme pemasangan dan traksi seri HSS dirancang untuk memindahkan kargo pada permukaan horizontal dan miring. Ini banyak digunakan di industri pertambangan, di perusahaan manufaktur. Fitur penting dari mekanisme seri HSS adalah keandalan dalam penggunaan, bobot dan ukuran yang ringan.

• HSS. Spesifikasi teknis.

Mekanisme pemasangan dan traksi seri JM adalah mekanisme pengangkatan dan traksi manual portabel yang dirancang untuk melakukan pekerjaan pengangkatan dan traksi, serta untuk menurunkan beban,mengencangkan, dan melepas. Karena ukurannya yang kecil, sangat ideal untuk digunakan dalam kondisi ruang terbatas.

• JM. Spesifikasi teknis.

Unit penguatan winch otomotif dirancang untuk meningkatkan gaya traksi derek manual dan elektrik, jika gaya nominal tidak cukup untuk melakukan operasi tertentu. Unit ini cocok untuk bekerja dengan tali baja dan sintetis.

• Unit penguatan winch otomotif. Spesifikasi teknis.

Jacks

Jack sekrup termasuk dalam kelompok mekanisme paling sederhana yang digunakan untuk mengangkat berbagai beban ke ketinggian yang biasanya tidak melebihi 1 meter. Dongkrak sekrup memiliki desain yang sederhana dan pengoperasian yang andal, dongkrak memiliki dimensi yang ringkas, bobot yang ringan, dan mudah dipasang di bagasi mobil.

• Jack sekrup. Spesifikasi teknis.

Dongkrak hidrolik digunakan untuk mengangkat beban selama pekerjaan pemasangan, konstruksi, dan perbaikan mobil. Dongkrak hidrolik tipe botol adalah yang paling umum.

• Dongkrak hidrolik. Spesifikasi teknis.

Dongkrak rak dan pinion telah menemukan aplikasinya terutama di truk. Elemen kerja utama jack rack-and-pinion adalah rel vertikal dengan gigi atau lubang dan pick-up. Pick-up digerakkan pada bidang vertikal dengan menggunakan tuas ayun atau roda gigi yang berputar, dalam hal ini tuas diganti dengan pegangan rotasi.

• Jack rak dan pinion. Spesifikasi teknis.

Daftar harga

Katalog